Что касается седанов среднего класса, самая высокая Residual Value (остаточная стоимость), что косвенно указывает и на надежность машины, присуща следующим авто в возрасте 3 года:
- Mazda 6. Модель в очередной раз подтверждает, что японские компании умеют делать действительно качественные седаны (и не только). Это подкреплено и тем, что в период с 2013 по 2015 г. машина стабильно по итогам года становилась самой востребованной в классе. Своеобразной фишкой «шестерки» являются двигатели семейства Skyactiv-G со степенью сжатия 13:1 (самый высокий показатель среди серийных авто). За счет этого удалось увеличить крутящий момент где-то на 15%, при этом добившись снижения расхода топлива также на 15%.
- Volkswagen Passat CC. Машина для тех, кто хочет привлекать к себе внимание. Эта модель – идеальный баланс между спортивной динамичностью и высоким уровнем комфорта. Несмотря на то, что ЦЦ создан на базе «обычного» Пассата, по уровню комфорта и оснащения его можно отнести даже не к среднему, а к бизнес-классу.
- Volkswagen Passat. Несмотря на сложившееся у некоторых мнение, что после «БЭ пятого» Пассаты стали дорогими и не надежными игрушками, эти авто по-прежнему находятся среди наиболее востребованных и надежных. Да, немцы не прощают некачественного обслуживания. Если же вы все делаете по рекомендациям завода-изготовителя, Пассат будет служить верой и правдой долго и упорно.
Отличная статья. я нашел дополнительную информацию по теме. Изучайте 😉
Важно ещё смотреть чтобы спидометр не был скручен.