Block Mitsubishi

1. Пометьте положение универсального шарнира Лобро
(Lobro) относительно соединительного фланца.

2. Выверните крепежные болты и отделите шарнир от фланца.

3. Пометьте положение центрального хомута относительно центральной
секции карданного вала, а положение соединительно фланца — относительно
задней секции.

4. Отдайте самоконтрящиеся гайки и снимите центральный хомут с соединительным
фланцем.

5. Пометьте положение переднего кронштейна центрального подшипника
относительно центральной секции вала, заднего — относительно задней
секции. Снимите опорный кронштейн центрального подшипника.

6. При помощи специального съемника высвободите из сборки передний и задний центральные
подшипники.

1. Набейте в переднюю и заднюю канавки сборки
центрального подшипника универсальную смазку, ту же смазку натолкайте
в губки пыльника. Проследите, чтобы подшипник попал в канавку резиновой
подушки опорного кронштейна.

2. Посадите сборку подшипника на центральную и заднюю секции карданного
вала, — проследите за правильностью совмещения посадочных меток.

3. Специальной, входящей в состав ремнабора, смазкой равномерно
смажьте резиновые уплотнители соединительного фланца. Следя за правильностью
совмещения посадочных меток, центральной секции вала и соединительного
фланца, плотно посадите подшипник путем затягивания самоконтрящихся
гаек.

4. Вверните и затяните болты крепления шарнира Лобро. И проверьте
сборку на наличие признаков развития утечек через защитный чехол
и соединительный фланец.