Block Mitsubishi

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите
соответствующее заднее колесо.

3. Подоприте домкратом нижний рычаг задней подвески.

4. Выверните стяжной болт хомута крепления тормозной линии.

5. Отдайте крепежную гайку и при помощи специального инструмента
типа MB9f35 высвободите верхнюю шаровую опору из продольного рычага
подвески/кулака ступичной сборки, — если опора подлежит дальнейшему
использованию, действуйте крайне осторожно.

6. Пометьте положение эксцентрика верхнего установочного болта и
выверните последний из управляющего рычага.

7. Снимите верхний рычаг с автомобиля.

1. Установите рычаг на свое штатное место, вверните
установочный болт и слега затяните его, добившись совмещения нанесенных
в процессе демонтажа посадочных меток.

2. Запрессуйте верхнюю шаровую опору в шпиндельную сборку и затяните
с требуемым усилием (72
H•м) новую крепежную
гайку шарового пальца.

3. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.

4. Окончательно затяните с требуемым усилием (160
H•м)
установочный болт верхнего рычага.

5. Подсоедините отрицательный провод к батарее.

6. Проверьте углы установки задних колес, в случае необходимости
произведите соответствующую корректировку.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на
подпорки. Снимите сборку соответствующего заднего колеса.

3. Выверните болты крепления верхнего рычага к кузову автомобиля.

4. Снимите сборку верхнего рычага.

5. В случае необходимости отдайте крепежные гайки и извлеките сквозные
болты крепления опорных кронштейнов верхнего рычага.

1. Установите на сборку верхнего рычага опорные
кронштейны. Затяните гайки крепежных болтов с требуемым усилием
(57
H•м).

2. Установите сборку верхнего рычага на автомобиль и затяните четыре
крепежных болта с усилием 39
H•м.

3. Установите сквозной болт крепления верхнего рычага к кулаку ступичной
сборки, свободно затяните крепежную гайку.

4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.

5. Окончательно затяните с требуемым усилием (98
H•м)
гайку сквозного болта.

6. Проверьте углы установки задних колес, в случае необходимости
произведите соответствующую корректировку.

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на
подпорки. Снимите соответствующее заднее колесо.

2. Отсоедините штангу стабилизатора поперечной устойчивости и снимите
стоечную сборку подвески.

3. Подоприте продольный рычаг домкратом и отдайте самоконтрящуюся
гайку крепления к нему управляющего рычага.

4. При помощи съемника высвободите из продольного рычага верхнюю
шаровую опору.

5. Отсоедините управляющий рычаг от подрамника и снимите его с автомобиля.

1. Установите управляющий рычаг на подрамник,
несильно затяните крепежный болт.

2. Подсоедините управляющий рычаг к продольному рычагу и затяните
самоконтрящуюся гайку с требуемым усилием (75 ÷ 89
H•м).

3. Установите стоечную сборку и подсоедините штангу стабилизатора
поперечной устойчивости.

4. Установите колесо и опустите автомобиль на землю.

5. Окончательно затяните болт крепления рычага к подрамнику с требуемым
усилием (75 ÷ 89
H•м).

6. Проверьте углы установки задних колес, в случае необходимости
произведите соответствующую корректировку.