Block Mitsubishi

1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на
подпорки.

2. Подоприте домкратом балку заднего моста.

3. Отдайте самоконтрящиеся крепежные гайки и снимите опорные кронштейны
нижней балки.

4. Выверните крепежные болты и снимите монтажные хомуты штанги стабилизатора
поперечной устойчивости.

5. Удерживая штангу стабилизатора от проворачивания гаечным ключом,
отдайте самоконтрящуюся гайку.

6. Снимите опорные чашки и резиновую втулку.

7. Гаечным ключом заблокируйте стойку стабилизатора от проворачивания
и отпустите самоконтрящуюся гайку ее крепления. Действуя в аналогичной
манере, отсоедините вторую стойку.

8. Опустите домкрат, подпирающий балку заднего моста, оставив небольшой
зазор между подвеской и кузовом автомобиля.

9. Извлеките штангу стабилизатора поперечной устойчивости из-под
автомобиля.

10. Проверьте состояние штанги стабилизатора и оцените степень износа
компонентов ее крепления.

1. Заведите штангу стабилизатора поперечной устойчивости
на свое штатное место и приподнимите домкратом балку заднего моста.

2. Подсоедините к штанге стойки стабилизатора и закрепите их новыми
самоконтрящимися гайками, затянув последние с усилием 45
H•м.

3. Установите центральные втулки и хомуты крепления стабилизатора.
Вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием (14
H•м).

4. Верните на место трос привода стояночного тормоза, затяните установочный
болт колесного датчика.

5. Установите опорный кронштейн нижней балки, затяните крепежный
болт с усилием 85
H•м, гайку — 130
H•м.

6. Установите в кронштейны балки новые резиновые подушки, затяните
новые самоконтрящиеся гайки с требуемым усилием (110 ÷ 130
H•м).

7. Опустите автомобиль на землю.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.

2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки.

4. Выверните болты крепления монтажных хомутов, снимите резиновые
втулки.

5. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля.

6. Проверьте состояние штанги стабилизатора и оцените степень износа
компонентов ее крепления.

1. Заведите штангу стабилизатора на свое штатное
место.

2. Свободно закрепите монтажные хомуты.

3. Добейтесь правильного совмещения установочной маркировки, — нанесенные
на штангу метки должны оказаться на расстоянии около 10 мм от наружных
краев обоих монтажных хомутов.

4. Выровняв штангу требуемым образом, затяните крепежные гайки с
требуемым усилием (38
H•м).

5. Подсоедините стойки стабилизатора к демпферным вилкам и штанге.
Затяните крепежные гайки с требуемым усилием (38
H•м).

6. Опустите автомобиль на землю.

7. Подсоедините отрицательный провод к батарее.