Block Mitsubishi

Чтобы  в таком случае снизить стоимость в изготовление, «заряженной» в абсолютно всех значениях комплектации MR, изготовитель создает легкодоступным ксенон HID исключительно в варианте опции, хоть в Эво 8 этими фонарями оборудовали машины стандартизованно, разумеется, в 3-х версиях.

Mitsu Motors с самого начала обозначил, что для европейского и азиатского рынков  станут приемлемы 3 версии. Все без исключения они снабжались 1 и тем же ДВС в 291 л.с,  однако с различным признаком километров. Но в Европу Evo 9 действовал с двигателем, развивающим на десять л.с. меньше силы.

1. Версия RS (Rally Sport) исходилас 5-высокоскоростнойКПП, обладала  в основе алюминиевую  кровлю,  набор дополнительных настроек и простой салонный дизайн. Учтена функция управления – «Левосторонний руль».
2. Версия GТ, принявшая на вооружение 5-высокоскоростную коробку передач, и бравшую в себя все без исключения, отличные факторы обычной комплектации и раллийной.
3. Версия GSR снабжается с целью торга Европы и Азии 6-ступенеобразной КПП.  Используются амортизаторы Билстейн, имеется алюминиевая кровля, разумная и прогрессивная  концепция SAYC и почти все иное.

Что касается Британских островов, в таком случае сюда Evo 9 поколения поставлялся сначала в 3-х версиях: форма FQ с 300-мощным ДВС, FQ с 320 лошадьми и FQ с 340 л.с.