| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Вследствие нечетного количества шлицов на приводном валу при повороте приводного вала на 180° отверстие для разрезного штифта будет смещено на половину диаметра отверстия для штифта. |
2. Нанесите герметик Mitsubishi genuine part MD970389 на разрезной штифт и затем вставьте его в отверстие приводного вала. После установки штифта нанесите герметик с обеих сторон на отверстия под штифт, чтобы полностью закрыть их.
3. На моделях с двигателем F9Q заверните два болта крепления кронштейна. Затем установите промежуточный вал и хомут и завинтите два болта крепления хомута кронштейна промежуточного приводного вала (см. рис. 15.16).
| | Рис. 15.4. Правильная установка шайбы (1) под гайку крепления приводного вала |
4. Шайбу под гайку крепления приводного вала необходимо устанавливать так, как показано на рис. 15.4 (выпуклой стороной к гайке).
5. Затяните гайку крепления приводного вала при помощи динамометрического ключа.
Эксплуатация технических устройств и оборудования из металла на протяжении длительного времени приводит к износу деталей,…
Приобретая автомобиль, всем хочется, чтобы он был в отличном техническом состоянии. А потому важно знать…
Криптокошелек - это оригинальное устройство небольших размеров, используемое всеми, кто занимается криптовалютой. На сайте можно…
Перевозка мелких грузов является сложной задачей для транспортной и экспедиторской отрасли. Специалисты должны правильно подобрать…
Локомотивом называется техника, которая не только самостоятельно передвигается по рельсовым путям, но и тянет груз.…
Автосервисная мастерская Трейд Хаус Диа Сервис пользуется потребительским спросом, так как компания зарекомендовала себя с…
This website uses cookies.