8.14. Корпус дроссельного узла

Рис. 8.24. Корпус дроссельного узла автомобилей с 2001 года выпуска: 1 – разъем датчика положения дроссельной заслонки; 2 – шланг системы охлаждения; 3 – болт (19 Н•м); 4 – опора корпуса дроссельного узла; 5 – болт 24 Н•м; 6 – болт, 5 Н•м; 7 – датчик неисправности системы зажигания; 8 – соединение топливного шланга высокого давления; 9 – кольцевая прокладка (смазать); 10 – соединение шланга системы охлаждения; 11 – болт, 9 Н•м; 12 – шланг системы охлаждения; 13 – корпус дроссельного узла; 14 – разъем сервопривода регулятора частоты вращения холостого хода; 15 – прокладка корпуса дроссельного узла

4. Отсоедините разъемы 1 (рис. 8.24) датчика положения дроссельной заслонки и сервопривода регулятора частоты вращения холостого хода 14.
5. Отвинтите болты и снимите датчик неисправности системы зажигания 7.
6. Ослабьте хомут и снимите шланг системы охлаждения 2.
7. Ослабьте хомут и отсоедините шланг системы охлаждения 10.
8. Отвинтите болты и снимите соединение топливного шланга высокого давления 8 и кольцевую прокладку 9.
9. Отвинтите болты и снимите опору корпуса дроссельного узла 4.
10. Отвинтите болты и снимите корпус дроссельного узла 13.
11. Ослабьте хомут и отсоедините шланг системы охлаждения 12.
12. Снимите прокладку 15 корпуса дроссельного узла.
Установка
Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.
1. Установите прокладку таким образом, чтобы ее выступающая часть располагалась так, как показано на рис. 8.23.
2. Нанесите небольшое количество чистого моторного масла на кольцевую прокладку.

Page: 1 2 3 4 5 6