1. Установите специальный инструмент в три отверстия фланца (рис. 4.8).
2. Проворачивайте инструмент вместе с фланцем до тех пор, пока губки инструмента не захватят три внутренние выточки шкива.
3. Проворачивайте инструмент вместе с фланцем по часовой стрелке до тех пор, пока не выберутся зазоры в насосе, после чего еще доверните его, чтобы величина перемещения была на 0,5 мм меньше рекомендуемой.
4. Теперь поворачивайте инструмент вместе с фланцем против часовой стрелки до тех пор, пока не будет достигнуто указанное на насосе регулировочное значение с точностью ±0,02 мм.
5. Установите фиксатор шкива и закрепите его прилагаемым к инструменту болтом.
6. Поверните кронштейн с болтом 2 так, чтобы кронштейн не имел люфта.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Шкив насоса не должен смещаться (стрелка индикаторной головки неподвижна). |
Выкуп автомобилей с запретом на регистрационные действия, с арестами и ограничениями – это услуга, которая…
Среди одних из наиболее востребованных шин для средних кроссоверов выделяются шины 235 65 R17, которые…
Многие автолюбители, желающие значительно расширить функциональные возможности своего транспортного средства, заказывают подключение штатной магнитолы, что…
Вокруг пневматической подвески Mercedes собрано множество мифов, это в большей мере касается именно недостатков. На…
Автотранспорт продолжает оставаться ключевым видом, с помощью которого можно перемещать грузы из точки «Г» в…
This website uses cookies.