Снятие
Для снятия приводного вала выполните следующие операции.
1. Снимите фиксатор тормозного шланга, разъем провода датчика частоты вращения колеса (автомобили с ABS) и стабилизатор поперечной устойчивости.
2. Используя специальное приспособление для удержания от проворачивания ступицы, отверните гайку крепления приводного вала.
| ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Когда вы ослабляете гайку крепления приводного вала, подшипник ступицы колеса не должен быть нагружен весом автомобиля. |
| | Рис. 15.14. Приводной вал: а – места нанесения герметика; 1 – разрезное стопорное кольцо (автомобили с АКП); 2 – приводной вал (автомобили с АКП); 3 – левый приводной вал (автомобили с механической КП); 4 – болт (25 Н•м); 5 – соединение пальца шаровой опоры нижнего рычага с поворотным кулаком; 6 – гайка крепления приводного вала (216–255 Н•м); 7 – гайка (67 Н•м); 8 – соединение наконечника рулевой тяги; 9 – гайка (25 Н•м); 10 – правый приводной вал (автомобили с механической КПП); 11 – разрезной штифт |
Японские SUV внедорожники заслужили блестящую репутацию во всем мире благодаря сочетанию производительности, инноваций и надежности.…
Почему в Дубае выгоднее арендовать автомобиль Дубай можно назвать городом автомобилей. По крайне мере на…
Услуги автоэлектрика сейчас пользуются большим спросом. Если вас интересует адрес автоэлектрика в Уфе, то можете…
Независимо от того, работает ли ваш автомобиль без сбоев, нуждается ли в ремонте или даже…
Лада Ларгус, универсальный и надежный автомобиль, завоевал популярность среди водителей благодаря своей долговечности и доступности…
Осуществление качественного обслуживания в отношении гарантийных транспортных средств типа Land Rover на регулярной основе осуществляет…
This website uses cookies.