Обращайте внимание на расстояния между прилегающими поверхностями (крылья, капот, двери, багажник). Они должны быть одинаковыми по всей длине.
Все двери должны закрываться от одного усилия и с одним звуком. Если это не так, то, возможно, кузов автомобиля поведен.
При осмотре двигателя обратите внимание на подкапотное пространство. Все должно быть чистым и сухим. Не должно быть запаха топлива и гари. Внимательно осмотрите двигатель и отходящие от него трубки на предмет течи масла. Все должно быть сухо. Если потеки все же где-то есть, найдите их источник.
Помните, что масло при подтекании расползается вокруг не только вниз, как вода, но и вверх. Незначительные потеки масла в верхней части двигателя менее опасны, чем в нижней.
Внимательно осматривайте шляпки гаек и болтов, а также место рядом с ними. На них не должно быть масла. Эти места труднее всего отмыть при мойке двигателя.
Одним из ответственных ременным приводом является ремень ГРМ. При его обрыве у любителей авто будет…
В конструкции карданного вала одним из важных элементов является крестовина. Поэтому замена крестовины карданного вала…
Машина является вторым домом для многих водителей. В связи с этим они заинтересованы в том,…
Зачем устанавливать в машину турбину Чтобы автомобиль был усовершенствованным, а также более мощным и привлекательным…
Покупка нового автомобиля в автосалоне обходится от нескольких десятков тысяч долларов в случае автомобилей из…
Одним из основных приборов на участке по ремонту топливной аппаратуры должен быть стенд для испытания…
This website uses cookies.