Для городских дорог, убираемых максимально часто от снега и льда, лучше приобретать те же версии зимних шин, но имеющие более короткую высоту ламелей, которые отлично подходят для снежного покрытия высотой до 2 см.
Их называют европейскими и в условиях мягкого климата, когда снежное покрытие отличается небольшой высотой и далее быстро тает, то они окажутся лучшим решением для большинства водителей.
В условиях распутицы, когда повсеместно наблюдается снежная каша, данные версии шин также окажутся лучшим приобретением – за счет лучшего дренажа, осуществляемого боковыми и продольными канавками, полностью исключается эффект аквапланирования. И автомобиль полностью сохраняет высокий уровень курсовой устойчивости.
Но если в городе или на сельских дорогах фиксируется настоящий гололед, то лучше сразу устанавливать шипованные модели шин, в ламели которых производителями вкручиваются прочные стальные шипы. Такие шины позволяют как существенно снижать тормозной пусть, так и значительно ускоряться. Недостаток – возможность быстрого стирания шипов, если водителю придется ездить еще на сухом твердом асфальте. Решение данной проблемы довольно простое – покупка тех же версий шипованных шин, но имеющих вокруг шипов мягкие каучуковые кольца, способные полностью поглощать удары шипов об твердое асфальтовое покрытие. Стоимость последних видов шин довольно велика, но если брать во внимание, что такие шины можно использовать несколько сезонов подряд, то экономия окажется довольно существенной.
