Снятие
|
Рис. 10.4. Педаль сцепления: а – места смазки; 1 – гайка крепления главного цилиндра (13 Н•м); 2 – гайка (24 Н•м); 3 – кронштейн педали сцепления; 4 – втулка педали сцепления (смазать); 5 – трубка (смазать); 6 – педаль сцепления; 7 – резиновая накладка педали сцепления; 8 – упор; 9 – штифт с отверстием под шплинт педали; 10 – возвратная пружина; 11 – контргайка (13 Н•м); 12 – регулировочный болт или датчик выключения сцепления (13 Н•м); 13 – гайка крепления кронштейна главного цилиндра (13 Н•м); 14 – болт |
Для снятия педали сцепления (рис. 10.4) последовательно выполните следующие операции.
1. Отверните гайку крепления главного цилиндра сцепления.
2. Отверните гайку крепления кронштейна главного цилиндра сцепления.
3. Извлеките штифт с отверстием под шплинт крепления педали к штоку.
4. Снимите кронштейн педали и педаль сцепления в сборе.
5. Отверните гайку и извлеките болт крепления педали сцепления к кронштейну.
6. Снимите возвратную пружину.
7. Извлеките втулку из трубки педали сцепления.
8. Извлеките трубку педали сцепления.
9. Снимите резиновую накладку с педали сцепления.
10. Снимите упор.
11. Ослабьте контргайку и выверните регулировочный болт или датчик выключения сцепления.
12. Отверните контргайку.
Страницы: 1 2
