11.3. Регулировка тормозов

Mitsubishi Pajero

1982-1998 года выпуска

Ремонт и эксплуатация автомобиля

11.3. Регулировка тормозов

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА

Регулировки не требуют.

БАРАБАННЫЕ ТОРМОЗА

Регулировка барабанных тормозов требуется только при замене колодок или неисправности
регуляторов колодок.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для регулировки зазора между колодками
и барабанами снимите барабаны.
2. Отверните звездочку регулятора колодок до
тех пор пока наружный диаметр колодок не станет равным 253,0–253,5
мм.
3. Оденьте барабаны и нажмите несколько раз
на педаль тормоза и на рычаг ручного тормоза, – при этом должно ощущаться
примерно одинаковая "жесткость" рычага и педали.

ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА

Педаль тормоза

1. Шток

2. Контргайка штока

3. Контргайка выключателя

4. Выключатель сигнала торможения

Регулировка высоты педали вращением штока

1. Вниз

2. Вверх

3. Контргайка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте расстояние от педали
до пола кузова (коврик уберите), которое должно быть 191–196 мм (1983-91)
или 186–191 мм (1992-98).
2. Отрегулируйте высоту педали,
вращая шток при отпущенных контргайках штока и выключателя.
3. Затяните контргайку штока,
затем установите зазор между торцом выключателя и педалью 0,5–1,0
мм и затяните контргайку выключателя.
4. Проверьте свободный ход педали,
нажав несколько раз на педаль при остановленном двигателе и измерив
ход до ощущения слабого сопротивления, который должен быть 3–8 мм.
5. Если ход меньше указанного, то
проверьте регулировку выключателя, если больше, то проверьте износ
оси и рычага педали.
6. Запустите двигатель, нажмите
на педаль с усилием 50 кГс и измерьте расстояние от педали до пола
которое должно быть 95 мм (1983-91) или 100 мм (1992-98).
7. Если это расстояние больше указанного,
то причинами являются попадание воздуха, утечка жидкости или поломка
регулятора колодок.

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *