10. Промойте поверхности поршня и цилиндра трихлорэтиленом, спиртом или рекомендованной тормозной жидкостью DOT 3 или DOT 4.
|
Рис. 14.40. Снятие стопорного кольца: 1 – корпус пружины; 2 – стальная трубка; 3 – пружинное стопорное кольцо |
11. Используя стальную трубку диаметром 19 мм, прижмите корпус пружины к корпусу суппорта так, как показано на рис. 14.40, и при помощи специального инструмента снимите стопорное кольцо.
12. Извлеките корпус пружины 13 (см. рис. 14.38).
13. Извлеките возвратную пружину 12.
14. Снимите пластину 11 ограничителя.
15. Снимите ограничитель 10.
16. Снимите регулирующий шток 9.
17. Снимите соединительную тягу 20.
18. Снимите кольцевую прокладку 19.
19. Снимите рычаг 4 штока.
20. Снимите пыльник 3 рычага.
21. Снимите рычаг 2 стояночного тормоза.
22. Снимите возвратную пружину 1.
23. Вывинтите штуцер 22 для прокачки.
24. Снимите корпус 7 суппорта.
25. Снимите наружную прокладку 24.
26. Снимите тормозную колодку 26 в сборе.
27. Снимите тормозную колодку 27 с индикатором износа в сборе.
28. Снимите направляющую колодок 25.
29. Вывинтите верхний направляющий палец 28.
30. Извлеките втулку 29 верхнего направляющего пальца.
31. Снимите скобу 30 суппорта.
