Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите защитный кожух.
3. Снимите кронштейн опоры двигателя.
4. Снимите шкив коленчатого вала.
![]() |
Рис. 3.53. Ремень привода газораспределительного механизма двигателя DOHC: 1 – болт, 9 Н•м; 2 – болт, 25 Н•м; 3 – кронштейн крепления шланга гидроусилителя рулевого управления; 4 – хомут крепления шланга гидроусилителя рулевого управления; 5 – болт, 25 Н•м; 6 – болт, 10–12 Н•м; 7 – регулировочная планка генератора; 8 – болты, 49 Н•м; 9 – кронштейн опоры двигателя; 10 – кронштейн крепления насоса гидроусилителя рулевого управления; 11 – болт, 9 Н•м; 12 – болт, 49 Н•м; 13 – болт, 9 Н•м; 14 – нижний кожух ремня привода газораспределительного механизма; 15 – фланец; 16 – болт, 12–15 Н•м; 17 – автоматический натяжитель ремня привода газораспределительного механизма; 18 – ремень привода газораспределительного механизма; 19 – болт, 44 Н•м; 20 – болт, 48 Н•м; 21 – натяжитель ремня привода газораспределительного механизма и кронштейн в сборе; 22 – верхний кожух ремня привода газораспределительного механизма
Читайте также: |