 |
6.1 Отсоедините провод высокого напряжения и подсоедините его к заземленному датчику зажигания — между проводом и датчиком должна пробивать искра при вращении коленчатого вала двигателя стартером |
1. Проверьте, чтобы между проводом высокого напряжения и массой пробивала искра при вращении коленчатого вала стартером. Если искры нет, проверьте крышку распределителя, соединительные провода и контакты ( 6.1).
2. На моделях без распределителя зажигания проверьте провод высокого напряжения и модуль распределения зажигания.
Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя врасплох, вынуждая тратить массу времени и денег на поиск хорошего СТО, однако есть и альтернативный вариант решения проблемы, для этого нужен небольшой запас знаний и набор инструментов.
