Утилизация старого автомобильного аккумулятора

В эпоху моды на здоровый и экологически чистый образ жизни шокирующим может оказаться тот факт, что многие люди до сих пор не знают об опасностях, которые несет за собой неадекватная утилизация автомобильных аккумуляторов. Следует понимать, что содержащаяся в них серная кислота и свинцовые соединения могут привести к серьезным последствиям для здоровья и способствуют загрязнению окружающей среды. Как утилизировать использованные батареи? На этот вопрос можно найти ответ на сайте https://www.lomab.ru/ во всех подробностях.

Утилизация аккумуляторов против правовых норм

Способы утилизации аккумуляторов регулируются действующим законодательством. Как нетрудно догадаться, этот вид продукции ни при каких обстоятельствах нельзя выбрасывать в мусор. Использованные батареи лучше всего отдать в магазин, где мы собираемся обзавестись новым устройством (продавец обязан его принять) или сдать на утиль. За выброс аккумулятора в мусорную корзину грозит штраф.

• Полезно знать, что в батареях происходит ряд опасных для здоровья и жизни человека и окружающей среды химических процессов.
• Особенно опасны, конечно, тяжелые металлы, такие как свинец или ртуть.
• Кроме того, серная кислота, которая может вытекать из поврежденной батареи, приводит к серьезным ожогам кожи и загрязнению почвы.

один хороший способ избавиться от устройства – это воспользоваться услугами компаний, которые занимаются утилизацией. Вам предоставят максимально выгодные условия. Иногда удается выручить за поломанное устройство до 20 процентов стоимости нового аккумулятора. Поэтому не стоит отказываться от такого предложения.

Статистика по утилизации аккумуляторов

Показатели рециркуляции свинцовых батарей намного выше, чем предполагают некоторые статистические данные. Хотя часто говорят, что только 5% свинцовых батарей перерабатываются, обзор исследований второй жизни и переработки свинцовых батарей предполагает, что это значительная недооценка. Новое исследование показало, что в прошлом году было переработано почти 100 000 тонн использованного оборудования. Это примерно половина из всего объема утилизированных устройств

Исследование показало, что одна из причин, по которой скорость утилизации устройств постоянно занижается, заключается в том, что слишком много аналитиков постоянно используют старые, вторичные и устаревшие данные и редко проверяют текущие данные.