Далее пытаемся завести автомобиль, но он видимо другого мнения, потому что наши попытки тщетны. Кроме того, общеизвестным является факт быстрого износа двигателя при езде «на холодную». Новостью в этой сфере на украинском рынке следует отнести подогрев двигателя. Благодаря встроенному насосу, происходит равномерное прогревание всей системы за минимальное время. Тем самым вы также экономите на топливе, расход которого увеличивается в зимний период.
Советы автомобилистам. Для увеличения вероятности успешного старта автомобиля, который стоял на морозе, необходимо предварительно примерно на минуту включить ближний свет фар, чтобы в аккумуляторе «зашевелился» электролит. Перед стартом следует выключить все электроприборы (свет, магнитолу, подогрев, печь).
Мало кто помнит, что аккумулятор даже проверенных производителей отлично работает только первый год, а если ему уже 3-4 года то он, к сожалению, может подвести в самый неподходящий момент — многие по себе знают, что так происходит, как правило, утром после ночного мороза. Вместимость батареи значительно снижается при минусовой температуре. Кроме того, из-за увеличенной продолжительность темного времени суток все вынуждены пользоваться фарами, а печь, обогрев заднего стекла, подогрев дворников и сидений увеличивают энергопотребление. Избежать проблем с АКБ можно регулярно заряжая его до номинального значения, — в этом поможет современный зарядное устройство для аккумулятора, например английской фирмы Ring и польской Elegant. Кроме того существуют многофункциональные пуско-зарядные устройства, которые не только держат батарею полностью заряженной, но и имеют функцию пуска двигателя при полной ее разрядке.
