14.7. Проверка работоспособности регулятора давления задних тормозов

Рис. 14.5. Подсоединение манометров соответственно к входу и выходу регулятора давления: 1 – манометр; 2 – регулятор давления

1. Подсоедините два манометра соответственно к входу и выходу регулятора давления так, как показано на рис. 14.5.
2. Удалите воздух из гидравлической системы тормозов и манометров.
3. Постепенно нажимая на педаль тормоза, проведите следующие измерения и убедитесь, что результаты замеров находятся в пределах допуска.
Проверьте, что давление на выходе начинает падать относительно давления на входе (точка включения).
Номинальное значение давления, МПа:
3,43±0,25 (двигатель 1600);
3,92±0,25 (двигатель 1800).
Проверьте и убедитесь в том, что при увеличении усилия нажатия на педаль тормоза давление жидкости на выходе находится в заданных пределах, при этом давление на входе равно 9,81 МПа.
Номинальное значение давления на выходе регулятора, МПа:
5,03±0,4 (двигатель 1600);
5,39±0,4 (двигатель 1800).
Разница давлений на выходе между правым и левым контурами гидравлической системы должна быть не более 0,8 МПа.
Если результаты измерений давлений не соответствуют номинальным, замените регулятор давления задних тормозов.

Вы также можете почитать…

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *