В трансмиссии применяется та самая карданная передача. Основная её задача это процесс передачи из передач коробки на раздаточную коробку (или в ведущий мост) крутящего момента, а от раздаточной коробки на задний и также передний ведущие мосты. Дополнительной задачей передачи карданной можно назвать — передача крутящего момента от дифференциала между колесного на ведущие колеса автомобиля.
В свою очередь изменения энергии удара, когда происходит наезд на неровности, это работа подвески. Упругий элемент передает на кузов силу удара, и соответственно улучшается комфорт. Под упругим элементом имеются ввиду пружины, те которые цилиндрические. Но смягчение удара недостаточно, есть необходимость убрать колебания, создание при помощи упругих элементов, а это уже задача амортизаторов.
Подвеска обеспечивает следующие преимущества:
увеличивается плавность хода;
увеличивается проходимость авто;
