Внимание! Не пытайтесь вращать коленчатый вал при помощи болта, расположенного на звездочке коленчатого вала, не вращайте коленчатый вал против часовой стрелки, а так же не вращайте коленчатый вал после того, как Вы сняли газораспределительный ремень.
1. Установите поршень N1 в верхнюю мертвую точку.
2. Отсоедините провод от минусовой клеммы аккумулятора.
3. Снимите воздушный фильтр и относящиеся к нему шланги.
4. Поставьте автомобиль на ручной тормоз и заблокируйте задние колеса. Поддомкратьте переднюю часть автомобиля, и закрепите ее на опорах, установленных под оси.
5. Снимите левое крепление двигателя. Внимание! Двигатель должен опираться на стойку установленную под масляный поддон.
Двигатели SOHC Снятие
6. Ослабьте болты шкива водяного насоса и снимите приводные ремни.
7. Отвинтите и снимите шкив водяного насоса
 |
7.8а Газораспределительный ремень двигателя емкостью 1,5 л 1. Верхняя крышка 2 Нижняя крышка 3 Прокладка 4 Демпферный шкив 5. Шкив коленчатого вала 6. Втулка натяжителя 7 Пружина натяжителя 8. Натяжитель 9 Газораспределительный ремень 10. Звездочка распределительного вала 11. Звездочка коленчатого вала 12. Направляющая ремня |
8. Вывинтите болты, крепящие верхнюю крышку газораспределительного ремня ( 7.8а, 7.8б, 7.8в, 7.8г, 7.8д) и снимите крышку. Вывинтите болты, крепящие нижнюю крышку, и снимите ее.
 |
7.8д Стрелки указывают на расположение болтов нижней крышки газораспределительного ремня (2,0 л) |
