Причина возникновения такой поломки связана с воздействием коррозии. Задний контур просто насквозь сгнивает. Немалую роль играют и реагенты, которыми посыпают дороги. На элементах из алюминия они оказывают крайне негативное воздействие.
Способы ремонта
Ремонт заднего контура кондиционера Mitsubishi Pajero 4 может быть произведён несколькими способами:
- замена трубок, которые прогнили — монтаж новых шлангов высокого давления из прочного материала;
- монтаж заглушек — в таком случае сзади в машине не будет системы кондиционирования, что снизит уровень комфортности авто.
Хозяин авто может отдать предпочтение любому способу, однако разумнее всего заменить испорченный элемент. Установка новых шлангов позволит и дальше эксплуатировать систему кондиционирования, причём делать это в течение долгих лет. Компоненты высокого качества без труда справляются с отрицательными внешними факторами и большим давлением.
Какие особенности имеет локальный ремонт заднего контура кондиционера?
В некоторых случаях мастера пробуют ремонтировать заводские трубки, однако это не 
гарантирует беспроблемную работу системы кондиционирования. Придётся регулярно проводить обслуживание. Применение аргоновой сварки допустимо только при наличии единственного прогнившего места. При этом важно, чтобы к нему можно было без труда добраться.
