Block Mitsubishi

Мы знаем: чтобы преодолеть препятствие, нужно приложить боль­шую силу. На автомобиле это сила тяги, она тем больше, чем ниже пе­редача. Отсюда второй принцип: через препятствия — на низшей передаче.

На грунтовых и вязких дорогах, в колее надо крепко держать руль, чтобы его не выбило. Итак, третий принцип: держать руль двумя рука­ми большими пальцами наружу.

Грунтовые дороги. Старайтесь реже переключать передачи, так как часто трогание на таких дорогах — проблема. Для этого водитель дол-

157

жен внимательнее оценивать дорогу, чтобы плавно регулировать дви­жение. Иногда для улучшения обзора приходится даже подкладывать под сиденье подушку. На скользкой глине автомобиль может не послу­шаться руля и ехать прямо. Не пугайтесь. Во-первых, автомобиль тор­мозит на такой почве отлично, а во вторых, через 10–15 м он все-таки нехотя, но начнет поворачивать. Поэтому если такое явление наблю­дается, надо начинать поворачивать раньше, с запасом на скольжение.