|
Рис. 3.5. Использование провода с разъемом типа «крокодил» для соединения вывода разъема с «массой» при регулировке базового угла опережения: 1 – разъем коричневого цвета регулировки базового угла опережения зажигания; 2 – провод с зажимом типа «крокодил» |
9. С помощью провода с зажимом типа «крокодил» соедините вывод разъема регулировки базового угла опережения с «массой» (рис. 3.5).
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Соединение с «массой» этого разъема переводит двигатель на режим работы с базовым углом опережения зажигания. |
10. Пустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
11. Проверьте значение базового угла опережения зажигания, которое должно находиться в пределах 5°±2° до ВМТ.
12. Если значение базового угла опережения зажигания не соответствует номинальному, ослабьте болт крепления распределителя зажигания и отрегулируйте угол опережения зажигания, поворачивая корпус распределителя.
13. После регулировки затяните болт крепления распределителя зажигания моментом 24 Н•м.
14. Остановите двигатель, отсоедините разъем типа «крокодил» провода от вывода разъема регулировки угла опережения зажигания и вставьте в разъем водонепроницаемую заглушку.
15. Пустите двигатель и проверьте угол опережения зажигания, который должен быть равен 10° до ВМТ.
