Начиная с Mitsubishi Pajero 1, представленного в 1978 г. на токийском автосалоне, каждое новое поколение этих автомобилей знаменовало собой какую-нибудь инновацию в семействе внедорожников. Неудивительно, что Pajero 4 унаследовал от своего «прадеда» всего лишь 22% деталей.
Цветовая гамма расширилась, теперь в ней 9 цветов, среди которых особенно приятен «коричневый металлик». Внешний вид тоже несколько преобразился. Теперь это сверкание полированного металла, «похудевшие» бока и белые рассеиватели задних фонарей. Впрочем, Pajero IV по-прежнему хорошо узнаваем, благодаря всё той же чуть угловатой «физиономии» и вытянутому силуэту. Изменения в интерьере салона на первый взгляд незаметны – передняя панель напоминает старую, то же кожаное рулевое колесо с кнопками управления по обоим бокам. Однако можно заметить и то, что материалы дороже, а стилистические решения – изысканнее.
