6. На моделях с двигателем F9Q отсоедините трос привода спидометра, стабилизатор поперечной устойчивости и боковую нижнюю крышку. Затем отверните два болта крепления хомута кронштейна промежуточного вала и снимите хомут (рис. 15.16). При необходимости отверните два болта и снимите кронштейн.
Снятие приводного вала проводится следующим образом.
Автомобили с механической коробкой передач
Отверните болт (слева), удалите разрезной штифт (справа) и извлеките приводной вал из коробки передач.
Автомобили с автоматической коробкой передач
|
Рис. 15.17. Использование рычага для снятия приводного вала: 1 – сальник; 2 – шарнир типа T.J.; 3 – монтировка; 4 – картер коробки передач |
1. Для снятия приводного вала вставьте монтировку между корпусом коробки передач и приводным валом (корпусом ШРУСа) (рис. 15.17) и вытолкните вал из коробки передач.
