Основы дрифта

Основные дрифт-кары марки Nissan – это Silviа серии S13, 180SX (в Великобритании 200SX) и SilEighty (автомобиль, схожий с 180SX и отличающийся только передом, взятым от Silvia S13, обе машины базируются на общей платформе). Колеса этих автомобилей легко теряют сцепление с дорожным покрытием, что обеспечено задним приводом и двигателями SR20DET или CA18, которыми оборудовались кузова S13. Следующая серия Silvia-S14 и 200SX у любителей дрифта не пользовалась особой популярностью, однако, новая серия S15, как и S13, очень понравилась дрифтерам. Всеобщее признание эта машинка получила из-за мощного двигателя, который выдает 250 л.с., а также из-за шестиступенчатой МКПП и дифференциала повышенного трения.

Дрифтинг – вид автоспорта

Дрифт изначально зародился в Японии, затем в 1996 году пришел в США, Великобританию и потом широкими темпами распространился по всему миру. По этому виду спорта проходят соревнования. Существуют 2 типа заездов: парные и одиночные. В парных соревнованиях первому дрифтеру необходимо проехать определенный участок трассы, в соответствии с поставленным заданием (как вариант, по правильной траектории), второму гонщику нужно, совершая синхронные перекладки, при движении в заносе, как можно ближе добраться до соперника. Победителем становится тот гонщик, который максимально приблизится к сопернику, совершая маневры по заданной траектории. В следующем заезде участники меняются местами, и если по результатам обоих заездов у пилотов одинаковое количество ошибок или оба заезда были безупречны, то судьи назначают третий раунд, в котором выявляется победитель. В одиночном заезде дрифтер зарабатывает себе очки за скорость, стиль и угол заноса.

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *