Снятие
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите защитный кожух.
3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя.
4. Снимите шланг впуска воздуха.
![]() |
Рис. 3.21. Крышки головки блока цилиндров: 1 – крышка двигателя; 2 – разъем комбинации жгута проводов управления и жгута проводов форсунок; 3 – жгут проводов управления; 4 – болт, 5,0 Н•м; 5 – разъем датчика положения распределительного вала; 6 – разъем датчика-указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя; 7 – разъем датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя; 8 – разъем датчика неисправности системы зажигания; 9 – болт, 11 Н•м; 10 – разъемы катушки зажигания; 11 – разъем переднего датчика концентрации кислорода; 12 – разъем датчика положения коленчатого вала; 13 – датчик давления топлива; 14 – разъем комбинации жгута проводов управления и жгута проводов системы рециркуляции отработавших газов (EGR); 15 – разъем электромагнитного клапана продувки адсорбера; 16 – разъем датчика положения дроссельной заслонки; 17 – болт, 7,0 Н•м; 18 – разъем сервопривода управления дроссельной заслонкой; 19 – болт, 10–12 Н•м; 20 – кронштейн разъема (жгута проводов форсунок); 21 – шланг принудительной вентиляции картера; 22 – болты, 3–4 Н•м; 23 – крышка головки блока цилиндров (со стороны выпускных клапанов); 24 – прокладка крышки головки блока цилиндров; 25 – прокладка крышки головки блока цилиндров; 26 – шланг положительной вентиляции картера (PCV); 27 – крышка головки блока цилиндров (со стороны впускных клапанов)
Читайте также: |