Обнаружить наличие потеков можно своими силами. Вначале осмотрите подкапотное пространство в тех местах, где находятся бачок для заливания тормозной жидкости и главный тормозной цилиндр. Потеки могут возникать по причине негерметичности расширительного бачка и подсоединенных к нему шлангов, а также из-за износа резиновых деталей главного тормозного цилиндра. В последнем случае придется либо приобретать так называемый ремкомплект (набор резиновых деталей) для главного тормозного цилиндра, либо менять его полностью. Однако такое приходится делать, как правило, только на очень старых машинах.
Если в подкапотном пространстве все нормально, загоняйте машину на смотровую яму либо на эстакаду и осматривайте снизу тормозные шланги (трубки), тормозные диски и барабаны (при наличии барабанных тормозов), тормозные суппорты и цилиндры. Везде должно быть абсолютно сухо, а при наличии хоть малейших следов жидкости ехать на техосмотр не стоит: машина его не пройдет.
