Колеса и шины
Исправное техническое состояние колес и шин является важнейшим условием обеспечения безопасности дорожного движения. Особую актуальность это имеет при движении по скользкой дороге и в условиях плохой видимости.
В первую очередь оцените состояние шин: у легковых автомобилей они должны иметь остаточную высоту рисунка протектора не менее 1,6 миллиметра, грузовых автомобилей – 1, автобусов – 2, мотоциклов и мопедов – 0,8 миллиметра. Учтите, что опытный работник станции диагностики на глаз может определить, насколько у вас изношена «резина». Для измерения остаточной глубины рисунка протектора используйте глубинный штангенциркуль.
Проверьте внешний вид и общее состояние шин. В частности, они не должны иметь скрытых либо видимых повреждений: разрывов, порезов, обнажения корда и т. п. Кроме того, на колесе не должно быть «шишек» (во-первых, шина в этом месте может лопнуть на ходу, во-вторых, колесо будет «вилять», что отрицательно сказывается на устойчивости автомобиля, особенно при движении по дороге со скользким покрытием), расслоения каркаса, отслоений протектора и боковины. А вот давление в шинах, вопреки распространенному в среде новичков мнению, при техосмотре не проверяют (разве что вы приедете с совсем уж спущенным колесом).
