Categories: Советы

Управление автомобилем в критической ситуации

Критическая ситуация чаще всего возникает после аквапланирования, когда передние колеса вступают в контакт с твердым грунтом. Когда автомобиль попадает в лужу, контакт с препятствием (водой) чаще всего происходит вначале одним из передних колес. Торможение при этом вызывает вращательный импульс и занос под определенным углом, под которым автомобиль попадает в воду. Даже хорошо подготовленный профессионал тотчас реагирует на занос, забывая, что реакция опоры не дает желаемого результата по стабилизации автомобиля. Когда автомобиль выходит на твердый грунт, его колеса повернуты и быстро реагируют. Реакция оказывается очень сильной в связи с тем, что задние колеса, скользящие по воде, не влияют на управление. Возникающий повторный занос, направленный в противоположную сторону, и является тем экстремальным моментом, который может привести к вращению и опрокидыванию, если водитель опаздывает со стабилизацией автомобиля тотчас после аквапланирования.

Page: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160

admin

Recent Posts

14.3. Проверка и регулировка педали тормоза

Рис. 14.1. Измерение высоты положения педали тормоза (номинальное значение 163,5–166,5 мм): 1 – выключатель стоп-сигналов;…

8 лет ago

14.2. Общие сведения

Данная тормозная система обеспечивает высокую степень надежности и долговечность в сочетании с повышенной эффективностью торможения…

8 лет ago

13.19. Установка возвратного шланга / шланга низкого давления

Рис. 13.26. Установка возвратного шланга/ шланга низкого давления усилителя рулевого управления на автомобилях с 1996…

8 лет ago

13.18. Шланги гидравлической системы усилителя рулевого управления

Автомобили с 1996 года  выпуска Снятие Для снятия шлангов гидравлической системы усилителя рулевого управления последовательно…

8 лет ago

13.17. Насос гидравлического усилителя рулевого управления

Автомобили с 1996 года  выпуска Снятие Для снятия насоса гидравлического усилителя последовательно выполните следующие операции.…

8 лет ago

This website uses cookies.