Если автомобиль стабилизируется на прямом участке, например во время экстренного торможения, то после реакции на занос тотчас выровняйте колеса.
Глубокий занос может быть результатом произвольного действия водителя в тех случаях, когда он используется как элемент техники экстренного торможения боковым соскальзыванием (см. прием 45). В этом случае нет необходимости выравнивать автомобиль, а лучше сохранить угол заноса переменным дросселированием и компенсаторным рулением. Этот способ очень эффективен для гашения скорости на входе или дуге поворота.
На крутом повороте с обледенелым покрытием произвольный управляемый (!) занос может применяться как способ самостраховки. Он позволяет удержать автомобиль на дуге поворота за счет использования части мощности двигателя для противодействия центробежной силе.
Page: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160
Сцепление предназначено для кратковременного разъединения двигателя и коробки передач при переключении передач и торможении и…
Система предпускового подогрева дизельного двигателя уменьшает время, требуемое для пуска при низких температурах, и делает…
Снятие Рис. 9.39. Датчик детонации: 1 – датчик детонации; 2 – опора впускного коллектора; 3…
Снятие 1. Снимите ремень привода газораспределительного механизма. 2. Снимите шкив распределительного вала выпускных клапанов. Рис. 9.38. Датчики…
Распределитель зажигания автомобилей с двигателями 4G9 DOHC Снятие Для снятия последовательно выполните следующие операции. Рис.…
This website uses cookies.