Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах — резкий, иногда звонкий, лучше слышен на холостом ходу, при резком нажатии на педаль «газа», при раннем зажигании, в районе цилиндров ближе к головке.
Визуальные признаки неисправностей двигателя и возможные причины
Низкое давление масла
— низкий уровень масла
— изношен или поврежден масляный насос
— перегрев двигателя
— засорен масляный фильтр
— засорен датчик масла
— заедание редукционного клапана
— большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала
— большой зазор между шейками и подшипниками распредвала
— масло несоответствующго качества
— износ упорных полуколец коленчатого вала
Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе
— заедание редукционного клапана
— пружина редукционного клапана имеет большую жесткость
Избыточный расход масла