Прежде всего, вам придется избавиться от привычки объезжать ямы. Если выбоина велика и заметна издалека, лучше, само собой, сместиться в сторону и пропустить ее между колес, или проскочить мимо. Но резко перекладывать руль из‑за ямки на скоростях около 100 километров в час – это один из вариантов самоубийства.
К счастью, законы физики позаботились об автомобилистах и придумали такую штуку, как инерция массы тела. В просторечии она означает, что чем выше скорость, тем дольше движение тела остается прямолинейным, даже если убрать из‑под него опору. На «стольнике» среднестатистическая машина просто не успевает провалиться в яму размером с открытый люк и нагрузить подвеску своим весом.
Ставить опыты на люках все же не стоит, но выбоины размером с половину диаметра колеса проскакивать лучше по прямой, не сбрасывая скорости и не совершая резких маневров.
