Определение и устранение неисправностей своими силами в автомобиле

· 04.11.2015 ·

Неисправности системы зажигания

Разрегулирован цен­т­ро­беж­ный ре­гу­ля­тор опе­ре­же­ния за­жи­га­ния (за­еда­ние гру­зи­ков не поз­во­ля­ет им мак­си­маль­но ра­зой­тись. Про­вер­ку рас­п­ре­де­ли­те­ля за­жи­га­ния луч­ше про­из­во­дить на стен­де, но мож­но и са­мо­му ра­зоб­рать рас­п­ре­де­ли­тель за­жи­га­ния, ус­т­ра­нить за­еда­ние гру­зи­ков или за­ме­нить ос­лаб­лен­ные пру­жи­ны.

Неправильная ус­та­нов­ка мо­мен­та за­жи­га­ния. В сис­те­ме за­жи­га­ния вы­со­кой энер­гии ус­та­нов­ку мо­мен­та за­жи­га­ния про­из­во­дить стро­бос­ко­пом, со­еди­нен­ным с сис­те­мой за­жи­га­ния. Снять ре­зи­но­вую заг­луш­ку с лю­ка в кар­те­ре сцеп­ле­ния, за­пус­тить дви­га­тель на ми­ни­маль­ную час­то­ту вра­ще­ния ко­лен­ча­то­го ва­ла (750-800 мин). Нап­ра­вить луч стро­бос­ко­па на ма­хо­вик. Мет­ка на ма­хо­ви­ке не дол­ж­на до­хо­дить до сред­ней мет­ки шка­лы на 0-2 де­ле­ния по хо­ду вра­ще­ния ма­хо­ви­ка до но­ми­наль­ной мет­ки ус­та­нов­ки мо­мен­та за­жи­га­ния, ре­ко­мен­ду­емо­го ин­с­т­рук­ци­ей по эк­с­п­лу­ата­ции (ВАЗ-2108, -2109). Ес­ли это­го не про­ис­хо­дит, ос­та­но­вить дви­га­тель, ос­ла­бить гай­ки на рас­п­ре­де­ли­те­ле за­жи­га­ния и слег­ка по­вер­нуть его кор­пус по ча­со­вой стрел­ке для уве­ли­че­ния уг­ла опе­ре­же­ния за­жи­га­ния и про­тив — для его умень­ше­ния. Пос­ле вы­пол­не­ния этой опе­ра­ции гай­ки на дат­чи­ке-рас­п­ре­де­ли­те­ле за­тя­нуть, а ре­зи­но­вую заг­луш­ку пос­та­вить на мес­то.

Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178

Читайте также:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Mitsubishi (яп. 三菱 グ ル ー プ, гуру: пу) - японская группа компаний. Штаб-квартира находится в Токио.

Фирма Мицубиси была основана в начале 1870-х годов Ивасаки Ятаро. По слиянию семейных гербов основателей возникла всемирно-известная торговая марка


Mitsubishi - три ромба (яп. 三菱, мицубиши). Еще в начале 20-го века Mitsubishi превратилась в огромную фирму, которая до окончания Второй мировой войны принадлежала одной семье.
После завершения войны в 1946 под давлением союзников «родительская» компания владелец Мицубиси хоншя была реорганизована.
Вместо одной компании появилось 44 независимые фирмы.


Mitsubishi отзывы и мнения специалистов свидетильствуют что обновленный mitsubishi это японское чудо - это не только уникальные технологии в производстве автомобилей,
но и создание технологических линий, производящих запчасти митсубиси мирового качества.


Эффективная система контроля, разработанная в Mitsubishi для контроля за качеством автомобильных запчастей и комплектующих, позволяет с большой вероятностью гарантировать полное
 техническое соответствие заявленным для mitsubishi характеристика.


Mitsubishi цена и в целом гибкая ценовая политика компании на рынке запчастей позволяет длительное время удерживать лидирующие позиции популярного мирового бренда.
Техническая характеристика Мицубиси предоставит необходимую информацию при выборе тот или иной марки автомобиля.


Обслуживание Мицубиси имеет свои особенности. Узнать их вы можете на сайте block-mitsubishi.ru в разделе Техническое обслужевание
Так же у нас на сайте Вы можете узнать все необходимое для такого события как ремонт mitsubishi.