Block Mitsubishi

Дымный вых­лоп при нор­маль­ной ком­п­рес­сии, за­мас­ли­ва­ние све­чей, по­вы­шен­ный рас­ход мас­ла — ре­зуль­тат не­гер­ме­тич­нос­ти мас­лосъ­ем­ных кол­пач­ков нап­рав­ля­ющих вту­лок впус­к­ных кла­па­нов (отсло­ение ре­зи­ны от ар­ма­ту­ры, из­нос ра­бо­чей кром­ки, по­те­ря элас­тич­нос­ти). За­ме­ну кол­пач­ков мож­но про­из­во­дить без сня­тия го­лов­ки бло­ка. Вы­вер­нуть све­чу из пер­во­го ци­лин­д­ра. Пос­та­вить пор­шень в ВМТ. Снять кла­пан­ную крыш­ку, рас­п­ре­де­ли­тель­ный вал, ры­ча­ги и пру­жи­ны. Под­дер­жи­вая кла­пан от­вер­т­кой, встав­лен­ной в свеч­ное от­вер­с­тие, «рас­су­ха­рить» кла­пан. Соб­лю­дая ос­то­рож­ность, что­бы не пов­ре­дить втул­ку кла­па­на, об­жать плос­ко­губ­ца­ми ста­рый кол­па­чок со всех сто­рон и, вра­щая его, снять с нап­рав­ля­ющей втул­ки кла­па­на. Но­вый кол­па­чок сма­зать мас­лом и вста­вить в оп­рав­ку (исполь­зо­вать тор­це­вую го­лов­ку под шес­тиг­ран­ник 12 мм). Ос­таль­ные кол­пач­ки за­ме­нить в том же по­ряд­ке.