Block Mitsubishi

Пробуксовка об­гон­ной муф­ты сво­бод­но­го хо­да (бен­дик­са). Это яв­ле­ние соп­ро­вож­да­ет­ся по­вы­шен­ным шу­мом од­но­об­раз­но­го то­на.

Восстановить об­гон­ную муф­ту да­же в ус­ло­ви­ях га­ра­жа слож­но. Про­ще ее за­ме­нить. При мон­та­же но­вой муф­ты вин­то­вые шли­цы ва­ла яко­ря и сту­пи­цы муф­ты сма­зать мо­тор­ным мас­лом.

 

Неисправности системы освещения, световой сигнализации и контрольно-измерительных приборов

 

Слабое освещение дороги или полное его отсутствие. Нарушение регулировки фар. Обрыв электроцепи или короткое замыкание в проводах. Отсутствие контакта между лампой и патроном. Повреждение указателей поворотов, переключателей света. Неисправности аварийной сигнализации, контрольно-измерительных приборов

Неисправности оп­ре­де­лить с по­мощью кон­т­роль­ной лам­пы. Об­ра­тить вни­ма­ние на цвет про­во­дов и на мес­то, от­ку­да они вы­хо­дят и ку­да при­хо­дят. Осо­бое вни­ма­ние об­ра­тить на элек­т­ри­чес­кие схе­мы, при­во­ди­мые в ру­ко­вод­с­т­вах по ре­мон­ту. От­ре­гу­ли­ро­вать фа­ры. Один про­вод кон­т­роль­ной лам­пы при­со­еди­нить к «мас­се». Не от­к­лю­чая про­ве­ря­емое ус­т­рой­с­т­во от пи­та­ния, прой­ти цепь в нап­рав­ле­нии от ус­т­рой­с­т­ва, по оче­ре­ди ка­са­ясь вто­рым про­во­дом кон­т­роль­ной лам­пы, до ус­т­рой­с­т­ва, че­рез ко­то­рое идет за­пит­ка про­ве­ря­емо­го (не­ра­бо­та­юще­го) ус­т­рой­с­т­ва. Кон­т­роль­ная лам­па по­ка­жет на­ли­чие нап­ря­же­ния на про­ве­ря­емом учас­т­ке — в ка­кой-то мо­мент она за­го­рит­ся. Зна­чит, на учас­т­ке от за­пи­ты­ва­юще­го ус­т­рой­с­т­ва до мес­та за­го­ра­ния лам­пы цепь в по­ряд­ке. Ес­ли лам­па не за­го­ра­ет­ся — в элек­т­ро­це­пи об­рыв или не­ис­п­рав­нос­ти в ка­ком-то при­бо­ре, пре­дох­ра­ни­те­ле, пе­рек­лю­ча­те­ле све­та или вык­лю­ча­те­ле, в блок-фа­рах, в све­то­вой сиг­на­ли­за­ции (ука­за­тель по­во­ро­тов, стоп-сиг­нал, ава­рий­ная сиг­на­ли­за­ция). Как пра­ви­ло, нор­маль­ная ра­бо­та при­бо­ров сис­те­мы ос­ве­ще­ния и све­то­вой сиг­на­ли­за­ции на­ру­ша­ет­ся из-за не­на­деж­но­го кон­так­та в ее за­жи­мах. Час­то это про­ис­хо­дит в мес­тах со­еди­не­ния с «мас­сой» из-за гря­зи ли­бо кор­ро­зии.