Block Mitsubishi

 

Повышенный расход масла

 

Неисправности цилиндро-поршневой группы

Появление цвет­но­го ды­ма при вых­ло­пе; про­рыв га­зов в кар­тер дви­га­те­ля; по­вы­шен­ный рас­ход мас­ла на угар. Нор­ма­тив­ный рас­ход мас­ла на угар сос­тав­ля­ет 0,3-0,5 % от об­ще­го рас­хо­да бен­зи­на. Про­ве­рить рас­ход мас­ла (Р) в г/100 км на угар по фор­му­ле:

где Р1 — мас­са за­ли­то­го мас­ла в дви­га­тель, г;

Р2 — мас­са све­же­го мас­ла, до­ли­то­го меж­ду за­ме­на­ми, г;

Р3 — мас­са сли­то­го от­ра­бо­тав­ше­го мас­ла, г;

S — про­бег ав­то­мо­би­ля меж­ду за­ме­на­ми мас­ла по спи­до­мет­ру, км.

 

Если рас­ход мас­ла уве­ли­чил­ся, пов­ре­ме­нить с ре­мон­том, а что­бы ма­ши­на ос­та­ва­лась на хо­ду, вос­поль­зо­вать­ся по­вы­ше­ни­ем не­су­щей спо­соб­нос­ти мас­ля­ной плен­ки, при­ме­нив при­сад­ку к мас­лу CD-2 или ана­ло­гич­ные ей.