Block Mitsubishi

Изменен сорт применяемого бензина

Залито низ­ко­ок­та­но­вое топ­ли­во, ко­то­рое де­то­ни­ру­ет при раз­го­не (уско­ре­нии) и ра­бо­те дви­га­те­ля при вы­со­ких наг­руз­ках. За­лить топ­ли­во с бо­лее вы­со­ким ок­та­но­вым чис­лом, дей­с­т­вуя по ин­с­т­рук­ции. Ес­ли же по ка­ким-ли­бо при­чи­нам сде­лать это не­воз­мож­но, то, умень­шив угол опе­ре­же­ния за­жи­га­ния, мож­но про­дол­жать дви­же­ние.

Неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма

Нагар на дни­щах пор­ш­ней, сте­нах ка­ме­ры сго­ра­ния, впус­к­ных кла­па­нах, об­ра­зу­ющий­ся от не­ка­чес­т­вен­ных топ­ли­ва и мас­ла, дви­же­ние на неп­рог­ре­том дви­га­те­ле с час­ты­ми ос­та­нов­ка­ми и раз­го­на­ми, не­дос­та­точ­но ин­тен­сив­ное ох­лаж­де­ние дви­га­те­ля. На­гар не­из­бе­жен в лю­бом слу­чае. Бо­роть­ся с ним мож­но лишь об­ра­ба­ты­вая дви­га­тель очис­ти­тель­ны­ми пре­па­ра­та­ми. Час­тич­но­му вы­жи­га­нию на­га­ра спо­соб­с­т­ву­ет так­же ез­да по трас­се с пре­дель­но раз­ре­шен­ной ско­рос­тью.