Block Mitsubishi

На обеих передних шинах, на наружных или внутренних дорожках протектора возник односторонний пилообразный износ

Износ шин, как пра­ви­ло, воз­ни­ка­ет как след­с­т­вие неп­ра­виль­ной ус­та­нов­ки уг­лов схож­де­ния. При боль­ших зна­че­ни­ях по­ло­жи­тель­но­го уг­ла схож­де­ния (плос­кос­ти ко­лес схо­дят­ся) пи­ло­об­раз­ный из­нос воз­ни­ка­ет на на­руж­ных до­рож­ках про­тек­то­ра. При боль­ших зна­че­ни­ях от­ри­ца­тель­но­го уг­ла схож­де­ния (плос­кос­ти ко­лес рас­хо­дят­ся) из­нос воз­ни­ка­ет на внут­рен­них до­рож­ках. От­ре­гу­ли­ро­вать угол схож­де­ния ко­лес. Про­вер­ка эф­фек­тив­нос­ти ре­гу­ли­ров­ки — ис­пы­та­ние на вы­бег ав­то­мо­би­ля (рас­сто­яние, ко­то­рое ав­то­мо­биль про­хо­дит на­ка­том со ско­рос­тью, нап­ри­мер 50 км/ч, до ос­та­нов­ки). Вы­бег из­ме­рять как до ре­гу­ли­ров­ки уг­ла, так и пос­ле ре­гу­ли­ров­ки. Ес­ли ве­ли­чи­на вы­бе­га уве­ли­чи­лась — угол схож­де­ния ко­лес от­ре­гу­ли­ро­ван пра­виль­но, что прод­лит жизнь ши­ны и сни­зит рас­ход бен­зи­на.