Block Mitsubishi

На ав­то­мо­би­ле с сис­те­мой за­жи­га­ния вы­со­кой энер­гии (сис­те­ма тре­бу­ет ос­то­рож­нос­ти) сни­мать на­ко­неч­ни­ки сле­ду­ет на 2-3 се­кун­ды ин­с­т­ру­мен­том щип­цо­во­го ти­па с изо­ли­ро­ван­ны­ми руч­ка­ми, же­лез­ные губ­ки ко­то­рых дол­ж­ны кус­ком про­во­да зак­ре­пить­ся к «мас­се» ав­то­мо­би­ля.

Исправность ци­лин­д­ра оп­ре­де­ля­ет­ся по сни­же­нию обо­ро­тов хо­лос­то­го хо­да. В не­ра­бо­та­ющем ци­лин­д­ре обо­ро­ты хо­лос­то­го хо­да не из­ме­ня­ют­ся.

Излом жил внут­ри изо­ля­ции вы­со­ко­воль­т­но­го про­во­да. Ос­лаб­ле­ние за­дел­ки на­ко­неч­ни­ков про­во­да в све­че или в гнез­де крыш­ки рас­п­ре­де­ли­те­ля за­жи­га­ния. Вы­со­ко­воль­т­ный про­вод с из­ло­мом жил не­об­хо­ди­мо за­ме­нить. По­чер­нев­шие ла­тун­ные кон­так­ты за­чис­тить, а в сво­бод­но си­дя­щем на­ко­неч­ни­ке в гнез­де крыш­ки рас­п­ре­де­ли­те­ля уве­ли­чить ши­ри­ну од­ной из его про­ре­зей.