Block Mitsubishi

 

Неисправности ходовой части

 

Неисправности подвески

 

Раскачивание, неустойчивость и вибрация автомобиля на неровной дороге

Оценить при­год­ность амор­ти­за­то­ра. Ос­мот­реть амор­ти­за­тор (гид­рав­ли­чес­кую стой­ку) на пред­мет об­на­ру­же­ния про­те­чек мас­ла. Про­ве­рить, нас­коль­ко эф­фек­тив­но амор­ти­за­тор га­сит ко­ле­ба­ния, для че­го на­да­вить на угол ав­то­мо­би­ля: он дол­жен под­нять­ся толь­ко один раз. Ес­ли ку­зов рас­ка­чи­ва­ет­ся, от­ре­мон­ти­ро­вать или за­ме­нить «сла­бый» амор­ти­за­тор вмес­те с де­фек­т­ны­ми ре­зи­но­вы­ми втул­ка­ми.

Увод, рысканье автомобиля при прямолинейном движении, рокот при торможении

Износ вту­лок и кон­цов по­во­рот­но­го шквор­ня. Из­нос шар­ни­ров под­вес­ки. Люфт в под­шип­ни­ке сту­пи­цы. По­ка­чать ру­ка­ми вы­ве­шен­ное ко­ле­со свер­ху-сни­зу и сле­ва-сп­ра­ва. Ес­ли люфт по­яв­ля­ет­ся в пер­вом слу­чае — из­но­ше­ны шквор­не­вые втул­ки или шар­ни­ры (ре­зи­но­вые втул­ки) под­вес­ки. Во вто­ром слу­чае люфт в под­шип­ни­ке сту­пи­цы или у ру­ле­вых паль­цев.