Block Mitsubishi

Неисправна кон­так­т­ная груп­па зам­ка за­жи­га­ния. От­дель­ным про­во­дом со­еди­нить клем­му стар­те­ра с зак­реп­лен­ным на ней про­во­дом зам­ка за­жи­га­ния и плю­со­вым шты­рем ак­ку­му­ля­то­ра. Ес­ли стар­тер за­ра­бо­тал, то не­ис­п­рав­ной бы­ла кон­так­т­ная груп­па зам­ка за­жи­га­ния, ко­то­рую сле­ду­ет за­ме­нить.

Неисправно до­пол­ни­тель­ное ре­ле вклю­че­ния стар­те­ра. Ток на клем­му тя­го­во­го ре­ле стар­те­ра по­да­ет­ся от зам­ка за­жи­га­ния че­рез до­пол­ни­тель­ное ре­ле вклю­че­ния стар­те­ра (ре­ле за­щи­ты кон­так­тов). Ес­ли ис­п­рав­ность это­го ре­ле под сом­не­ни­ем, зам­к­ни­те боль­шой от­вер­т­кой кон­цы тол­с­тых про­во­дов, под­хо­дя­щих к ре­ле. Ес­ли стар­тер за­ра­бо­тал, то за­чис­тить кон­так­ты до­пол­ни­тель­но­го ре­ле или за­ме­нить его.

Ненадежная «мас­са». При вклю­че­нии стар­те­ра ток идет на «мас­су» че­рез слу­чай­ные ме­тал­ли­чес­кие со­еди­не­ния, наг­ре­вая их боль­шим то­ком. Ус­т­ра­нить об­рыв це­пи дви­га­те­ля с «мас­сой» ку­зо­ва ав­то­мо­би­ля. На­деж­но прик­ре­пить про­вод «мас­сы» к бол­ту дви­га­те­ля.