Block Mitsubishi

Нарушение ре­гу­ли­ров­ки хо­лос­то­го хо­да. На ис­п­рав­ном и про­ве­рен­ном по ос­нов­ным ре­гу­ли­ро­воч­ным па­ра­мет­рам, прог­ре­том дви­га­те­ле, вин­та­ми ко­ли­чес­т­ва и ка­чес­т­ва до­бить­ся ус­той­чи­вой его ра­бо­ты с не­об­хо­ди­мым сос­та­вом сме­си.

Подсос воз­ду­ха в со­еди­не­ни­ях меж­ду кар­бю­ра­то­ром и прос­тав­кой, меж­ду прос­тав­кой и впус­к­ным кол­лек­то­ром. Под­тя­нуть креп­ле­ние и ус­т­ра­нить под­сос воз­ду­ха или за­ме­нить прос­тав­ку.

Не зак­ры­ва­ет­ся пол­нос­тью воз­душ­ная зас­лон­ка. Про­ве­рить креп­ле­ние зас­лон­ки и от­ре­гу­ли­ро­вать ее при­вод.

 

Темный выхлоп. Чувствуется запах бензина. Хлопки в глушителе (богатая горючая смесь)

 

Неисправности карбюратора

Непроизвольно ме­ня­ет­ся сос­тав сме­си — от нор­маль­ной до бо­га­той. По­вы­шен уро­вень топ­ли­ва в поп­лав­ко­вой ка­ме­ре. Пос­то­рон­ний пред­мет (вор­син­ка под иг­лой) бло­ки­ру­ет иголь­ча­тый за­пор­ный кла­пан в от­к­ры­том по­ло­же­нии. За­пор­ный кла­пан про­мыть и про­дуть. От­ре­гу­ли­ро­вать на нор­маль­ную смесь, а ес­ли на­ру­ше­на гер­ме­тич­ность вслед­с­т­вие из­но­са кла­па­на и сед­ла, за­ме­нить эту па­ру но­вой.