Block Mitsubishi

Рис. 14. Бен­зо­на­сос: 1 — сед­ло кла­па­на; 2 — кла­пан; 3 — дис­тан­ци­он­ная плас­т­мас­со­вая прос­тав­ка; 4, 5 — ди­аф­раг­мы.

Применено низ­ко­ок­та­но­вое топ­ли­во. От­ре­гу­ли­ровать за­жи­га­ние, ус­та­но­вив его для ис­поль­зо­ва­ния низ­ко­ок­та­но­во­го топ­ли­ва в дви­га­те­ле с по­вы­шен­ной сте­пенью сжа­тия. Умень­шить угол опе­ре­же­ния за­жи­га­ния. Под­жи­гать та­кое топ­ли­во чуть поз­д­нее обыч­но­го, т. е. сде­лать за­жи­га­ние за­паз­ды­ва­ющим.

Неисправности карбюратора

Неисправность ус­ко­ри­тель­но­го на­со­са. На­ру­ше­на по­да­ча топ­ли­ва на ре­жи­ме раз­го­на. Ав­то­мо­биль не по­лу­ча­ет не­об­хо­ди­мо­го ус­ко­ре­ния на низ­ких пе­ре­да­чах, ухуд­ша­ют­ся его ди­на­ми­чес­кие ка­чес­т­ва. Снять крыш­ку воз­ду­хо­очис­ти­те­ля. По­во­ро­том ры­ча­га при­во­да дрос­сель­ной зас­лон­ки обес­пе­чить впрыск топ­ли­ва и про­наб­лю­дать с хо­ро­шо нап­рав­лен­ным ос­ве­ще­ни­ем его пос­туп­ле­ние в пер­вич­ную и вто­рич­ную ка­ме­ры (для ВАЗ-2108, -2109 на­ли­чие струи топ­ли­ва че­рез фор­сун­ки рас­пы­ли­те­лей). При пре­рыв­нос­ти, на­ру­ше­нии нап­рав­ле­ния струи топ­ли­ва или пол­ном ее от­сут­с­т­вии про­чис­тить жик­лер рас­пы­ли­те­ля, по­дог­нуть труб­ки рас­пы­ли­те­ля с по­мощью щип­цо­во­го ин­с­т­ру­мен­та или ра­зоб­рать ди­аф­раг­мен­ный ме­ха­низм на­со­са. Про­мыть его по­лость и про­дуть все от­вер­с­тия ка­на­лов сжа­тым воз­ду­хом.