Block Mitsubishi

Двигатель работает неустойчиво на всех режимах

Неисправности системы зажигания

Износ и пов­реж­де­ния кон­так­т­но­го уголь­ка, за­ви­са­ние его в крыш­ке рас­п­ре­де­ли­те­ля за­жи­га­ния. Утеч­ка то­ка на «мас­су» че­рез на­гар или вла­гу на внут­рен­ней по­вер­х­нос­ти крыш­ки. За­ме­нить кон­так­т­ный уго­лек с пру­жин­кой. Ос­мот­реть крыш­ку, очис­тить ее от на­га­ра и уда­лить вла­гу. По­вер­х­ность крыш­ки дол­ж­на быть чис­тая и су­хая.

Искра сла­бая на двух све­чах-утеч­ка то­ка на «мас­су» ав­то­мо­би­ля. Мол­ни­е­об­раз­ный ри­су­нок или тре­щи­на меж­ду дву­мя вы­во­да­ми на све­чи в крыш­ке рас­п­ре­де­ли­те­ля за­жи­га­ния — приз­нак про­боя. Не­ис­п­рав­ность соп­ро­тив­ле­ния на бе­гун­ке. Ос­мот­реть крыш­ку рас­п­ре­де­ли­те­ля и бе­гу­нок. В слу­чае не­ис­п­рав­нос­ти за­ме­нить крыш­ку или бе­гу­нок.